„Der Thore seyn fünff“ – Tübingens einstige Stadttore

„Der Thore seyn fünff“[1] – lapidarer hätte der Autor eines Reisebuches im 17. Jahrhundert den Sachverhalt kaum festhalten können. Tübingen als Stadt mit Mauern und Toren war in der beginnenden Neuzeit beileibe kein Anlass für großes Erstaunen.[2] Heute jedoch, mehrere Jahrhunderte und viele Kriege später, strahlen Altstädte wie in Reutlingen oder Ravensburg, die noch ihre historischen Grenzen und Zugänge erkennen lassen, einen unwiderstehlichen Charme aus. Zwar blieb auch Tübingens Altstadt erhalten, doch an die früheren Eingänge der Stadt erinnern nur noch Straßennamen wie „Am Lustnauer Tor“ und „Schmiedtorstraße“.[3] Wo aber sind die Tore geblieben?

Die Ursprünge der Stadttore liegen im Dunkeln, ähnlich wie die der ganzen mittelalterlichen Stadt. Die endgültige Form der Stadtmauer dürfte im 13. Jahrhundert entstanden sein.[4] Datierbar sind für die Tore im besten Falle Ersterwähnungen,[5] und die erste bauliche Veränderung, die mit gewisser Sicherheit nachvollzogen werden kann, ist die Errichtung des Lustnauer Tors, die im Jahr 1482 vermutet wird.[6] Der Einschnitt zwischen Altstadt und Österberg, den in neuester Zeit die Mühlstraße markiert, wurde in der bekannten Tiefe vermutlich erst im 15. Jahrhundert geschaffen.[7] Die Querverbindung zum Österberg, die wahrscheinlich bis dahin auf den einzigen Weg nach Lustnau geführt hatte, musste der Vertiefung weichen – und mit ihr ein Stadttor, das weiter südlich seinen Platz gehabt hatte, vermutlich am Rand des Schulbergs.[8]

Zeichnung des Lustnauer Tores aus dem Jahr 1680 aus Richtung der heutigen Mühlstraße. Das Wachhäuschen rechts soll aus der Zeit des Dreißigjährigen Krieges gestammt haben, ebenso das auf einer späteren Zeichnung (siehe unten) fehlende Vortor.[9] Bild: Hauptstaatsarchiv Stuttgart, Signatur A 249 Bü 2649 (K 3).

Dass das Lustnauer Tor erst verhältnismäßig spät seinen langjährigen Platz fand, wird auch an seiner Lage deutlich: Die Neue Straße, die sich am Winkel des Tores orientierte, entstand erst nach einem Stadtbrand 1789.[10] Zuvor war die Durchfahrt bis zum Neckar – immerhin die Hauptverkehrsachse aus der Richtung Stuttgart[11] – nur durch verwinkelte Straßenzüge möglich, wie sie sich vielerorts auch heute noch darbieten. Die schnurgerade Mühlstraße entstand schließlich erst im 19. Jahrhundert. Gleichwohl war das Lustnauer Tor das massivste Tor der ganzen Stadtbefestigung, da es als einziges ganz steinern war.[12]

→ Stadtplan von 1819, noch mit Stadtmauer und Toren (www.tuebingen.de)

Nordansicht Tübingens aus dem Jahr 1620, wie es sie nur selten gibt[13] (Johannes Pfister: „Die löbliche Stadt Tübingen“, Reproduktion). Links außen das Lustnauer Tor, unten rechts das Schmiedtor, rechts außen das Haagtor. Bild: Stadtmuseum Tübingen, Inv.-Nr. 13352, © Stadtmuseum Tübingen.

Wohl seit der Zeit des Grafen Eberhard im Bart bestand die Befestigung aus einer Vor‑ und einer Hauptmauer.[14] Sie führte vom Lustnauer Tor aus am Nonnenhaus vorbei – wo mit dem „Affenfelsen“ ein Stück altes Gemäuer erhalten ist – und entlang der Ammer, weshalb die Straße dort auch heute noch „Am Stadtgraben“ heißt.[15] Die nächste Öffnung war das Schmiedtor, in direkter Nachbarschaft zur Kelter, die inzwischen traditionsgemäß wieder ein Weinlokal ist. Weiter führte die Mauer bis zur Seelhausgasse, um dort zum Haagtor abzubiegen, von wo aus sie auch heute noch den Schlossberg erklimmt. Auf der ganzen Strecke vom Lustnauer Tor bis zum Haagtor war der Innenraum der Mauer begehbar – in der späteren Zeit vor allem für Kinder ein Paradies.[16]

Tübingen von Süden 1643, Kupferstich von Matthäus Merian dem Älteren: vielleicht die bekannteste Darstellung des historischen Tübingen.[17] Am linken Rand mittig das Hirschauer Tor, rechts an die Neckarbrücke anschließend das Neckartor. Bild: WLB Stuttgart, online via http://digital.wlb-stuttgart.de/purl/bsz496312227 (Abruf 19. Juli 2021), Public Domain.

Auf der Südseite des Schlosses setzte sich dessen innere Westwand in der Mauer fort, die wiederum bergab führte – mit einem Wehrgang,[18] bis zum Hirschauer Tor. Dieses abgelegenste der fünf Tore bildete das westliche Ende der Neckarfront, während das östliche Ende direkt an der bekannten Neckarbrücke vom Neckartor markiert wurde. Die fotogene Häuserfront ist ein Zeugnis der alten Stadtmauer, die die Bauherren dazu veranlasste, die Gebäude der wachsenden Stadt an deren Grenzen gleichsam zu stapeln.[19] Vom Neckartor führte die Mauer am Mühlkanal aufwärts – den heute die Mühlstraße begleitet –, bis zum Lustnauer Tor.

Das Neckartor, das seitlich in die Neckargasse führte, empfing mit einem Gatter, einem Vortor und dem Haupttor inklusive Turm[21] die Reisenden aus den Richtungen Rottenburg, Reutlingen und aus dem ferneren Süden.[22] Besonderen Wiedererkennungswert verlieh dem Tor eine Schießscharte, um die herum ein furchteinflößender Tierkopf in den Stein gehauen war,[23] wohl als Mahnung an eine Hungersnot.[24] Eine bekannte Redewendung in der Stadt soll gelautet haben: „Du machst ein Maul wie’s Neckartor“.[25] Visuell dokumentiert ist das Neckartor nur in Panoramaansichten der Stadt, wie hier auf einer Zeichnung von Johann Christian Partzschefeldt um 1800, die den Torturm direkt unterhalb der Stiftskirche zeigt.[26]

Der Torwächter des Neckartors besaß zweierlei Sonderrechte: Er durfte unter dem Tor eigenen Wein verkaufen und außerdem von passierenden Fuhrwerken einzelne Holzscheite für den Eigenbedarf einfordern.[27] Für jedes Tor war von alters her ein eigener Wächter angestellt. Aufgaben der Torwächter waren das Erheben von Wegzoll, die Feuerwache und die allgemeine Kontrolle von Einreisenden.[28] Außerdem enthielten drei der fünf Tortürme Gefängniszellen.[29] Für den Schichtwechsel gab es jeweils einen zweiten Dienstposten, der von Bürgern versehen wurde.[30]

Die schlechte Bezahlung der regulären Wächter[31] und die Möglichkeit, sich gegen Gebühr von der Pflicht zur Bürgerwache zu befreien, führten allerdings mit der Zeit zu einer hohen Beliebtheit der Tätigkeit in prekären Milieus, so daß es scheint, man habe sie [die Torwächter, J. T.] in der ganzen Bürgerschaft ausgelesen, um jedem Fremden gleich beym Eintrit in die Stadt den verächtlichsten Begrif von ihren Bewohnern beyzubringen – so ein Chronist im Jahr 1791.[32] Kam hoher Besuch in die Stadt, so wurden seinem Bericht nach die Wächter gegen Bedienstete der Universität ausgewechselt. Diese mussten den Gast auf seiner Fahrt durch die Stadt unbemerkt zu Fuß überholen und rechtzeitig am anderen Tor sein, um auch das dortige Personal eilends [zu] versteken, um nicht den Ekel und Unwillen des Fürsten zu reizen [33]. Unter solcherlei Beschwernissen wurde die Bürgerwache schließlich abgeschafft.[34]

Das Haagtor jenseits des Schlossbergs führte hinaus nach Herrenberg.[41] Zu erkennen war es vor allem durch die nebenan liegende Schweickhardtsche Mühle,[42] die bis 1963 auf dem heutigen Haagtorparkplatz stand.[43] Von Carl Baumann, einem anderen Tübinger Künstler,[44] stammt die Lithographie des Haagtores.

Ebenfalls Baumann zeichnete das Schmiedtor, das von allen Toren als erstes urkundlich bezeugt ist, nämlich im Jahr 1351. Seinen Namen hat es von den offenbar damals dort beheimateten Schmieden, die es später nicht mehr gab.[45] Zwei Straßen führten von hier aus nach Stuttgart sowie nach Herrenberg und ferner bis Pforzheim.[46] Das rechts im Bild befindliche Türmchen diente als Gartenhaus und steht heute noch.[47]

Das Lustnauer Tor um 1820 (Ludwig Helwig: „Das Lustnauer Tor von Tübingen“). Das Reh gehörte dem damaligen Torwächter Memminger, der links daneben zu sehen ist.^[48] Bild links: Stadtmuseum Tübingen, Inv.-Nr. 03201, © Stadtmuseum Tübingen. Bild rechts: Johannes Thiede.

Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war die Stadtbefestigung wachsendem Unmut ausgesetzt. Nicht nur wurde sie als aus der Zeit gefallen wahrgenommen; [49] auch die physische Einengung wurde zunehmend zur Last – und nicht zuletzt die Instandhaltung.[50] Die Stadt forcierte ein räumliches Wachstum Tübingens,[51] das 1821 mit der Grundsteinlegung für das „Museum“ Gestalt annahm.[52] Auch die Universität wurde ein wichtiger Faktor: Wegen der alltäglichen Unzulänglichkeiten in der Altstadt drohte ihr bereits die Verlegung nach Stuttgart. [53] Dem wurde alsbald entgegengesteuert, indem der Universität mit der eigens errichteten Wilhelmstraße ab den 1840ern ein neues Zuhause geschaffen wurde [54] – wegen der Fußläufigkeit von der Altstadt her „akademische Laufbahn“ genannt.[55]

Dieser Aufbruchsstimmung musste das Lustnauer Tor folglich weichen. Bei der gesamten Entfernung der Stadtbefestigung setzte die Stadt auf das Engagement der Menschen: Freiwillige durften sich melden, um ohne Entlohnung die Mauern abzutragen.[57] Das Lustnauer Tor wurde dem Universitätskanzler Johann Heinrich Ferdinand von Autenrieth verkauft, der 1829 aus dem Abbruchmaterial für sich selbst ein Wohnhaus der Luxusklasse errichtete[58] – und für die Entsorgung restlichen Schutts auch noch selbst aufkommen musste.[59] 1902 erwarb der Unternehmer Fritz Schimpf das Haus und baute es so um, wie man es heute kennt – als „Schimpf-Haus“.[60] Und auch die übrigen Tortürme wurden an Privatleute veräußert, die sie dann ca. 1831 zurückbauten.[61] Nur das Neckartor war bereits 1805 auf zweimal zwei Pfeiler reduziert worden, allerdings dennoch bis 1831 weiter in Betrieb geblieben.[62] Dem in der Alten Burse neu eingerichteten Klinikum sollte damals durch die Öffnung mehr Luft zugeführt werden.[63]

Nicht nur in Straßennamen schlummern die Reste der alten Mauern und Tore. Auch die Häuser der Neckarfront, mit denen die Mauer überbaut wurde, sind Relikte der alten Befestigung.[65] Ähnlich verhält es sich in der Straße „Im Zwinger“ beim Haagtor.[66] Die Keller in der Grabenstraße bestehen teils noch aus Fundamenten der einstigen Stadtmauer.[67] Die Wände des Schimpf-Hauses und weiterer Privatgebäude werden von Steinen der Stadttore getragen. Am Schmied‑ und am Haagtor erinnern noch historische Steinblöcke im Asphalt an die Lage der einstigen Stadteingänge. Bei Bauarbeiten am alten Neckartor tauchten 1936 Reste des Bauwerks im Boden auf.[68] Und in der Mühlstraße ist auf der Pfleghofseite eine Steintafel aus dem Jahr 1532 zu entdecken: die „Hungertafel“, ein Mahnmal für die Hungersnot von 1530, das bis 1829 mehrere Jahrhunderte lang das Lustnauer Tor geziert hatte.[69] Außerdem erinnert an jedem der einstmaligen Tordurchgänge eine Tafel an das jeweilige Tor.

Die Hungertafel an einem Stück alter Mauer in der oberen Mühlstraße – früher angebracht am Lustnauer Tor nebenan. Auch das Neckar‑[70] und das Haagtor[71] trugen solche Tafeln aus den Jahren 1570/71 bzw. 1615, deren Verbleib allerdings unklar ist. Bild: Johannes Thiede.

Literatur:

• Lustnauer Thor 1898 = Das Lustnauer Thor, in: Tübinger Blätter 1 (1898), 34–38.
• Tagblatt 1989 = Immer an der Stadtmauer entlang. Ein Rundgang und steinerne Geschichten über Bürgerfreiheit, Badefreuden und Wegzoll, in: Schwäbisches Tagblatt vom 26. Juli 1989.
• Universal-Lexicon 1745 = Grosses Universal-Lexicon aller Wissenschafften und Künste, welche bishero durch menschlichen Verstand und Witz erfunden worden. 45. Band, Leipzig/Halle 1745.
• Bachmann 2020 = Bachmann, Andrea: Das Zentralgefängnis der Stadt. Besondere Bauten in der Region: der Diebsturm in der Tübinger Neckarhalde, in: Tagblatt-Anzeiger (5. August 2020), via https://www.tagblatt-anzeiger.de/Nachrichten/Besondere-Bauten-in-der-Region-der-Diebsturm-in-der-Tuebinger-Neckarhalde-467068.html (Abruf 13. Juli 2021).
• Breidt 1991/92 = Breidt, Barbara: Ein Festmeter Holz für die Altstadt. Die Entstehung des Tübinger Stadtmodells, in: Tübinger Blätter 78 (1991/92), 13–18.
• Eck 1990 = Eck, Helmut: Gymnasium, Gaststätten, Geld. Am Lustnauer Tor – Stadthistorische Nahtstelle und Verkehrsknoten, in: Schwäbisches Tagblatt vom 24. Juli 1990.
• Eck 2017 = Eck, Helmut: Die Tübinger Straßennamen. Vielfach umbenannt. Ein stadtgeographischer Beitrag zur Geschichte und Bedeutung der Tübinger Straßennamen, Tübingen 2017.
• Eifert 1849 = Eifert, Max: Geschichte und Beschreibung der Stadt Tübingen, hg. von Karl Klüpfel, Tübingen 1849.
• Feldtkeller 1976 = Feldtkeller, Andreas: Maßstabsbruch am Straßenstern. Das Lustnauer Tor 1776–1976, eine Geschichte städtebaulicher Veränderungen, in: Tübinger Blätter 63 (1976), 45–48.
• Forderer 1964 = Forderer, Josef: Alttübinger Brauchtum, in: Tübinger Blätter 51 (1964), 58–69.
• Gradmann 1957 = Gradmann, Robert: Tübingen. Werden und Wandel des Stadtbildes im Gang der Jahrhunderte, in: Berichte zur deutschen Landeskunde 18 (1957), 163–193.
• Huber 1968 = Huber, Rudolf: Die Universitätsstadt Tübingen, 3., erweiterte Auflage Tübingen 1968.
• Kelletat 1956 = Kelletat, Alfred: Das Hölderlinhaus, in: Tübinger Blätter 43 (1956), 30–34.
• Koehler 2000 = Koehler, Friedrich August: „im kleinen alles vereinigt“. Eine Beschreibung Tübingens aus dem Jahre 1791, hg. und erläutert von Eckart Frahm und Wilfried Setzler, Tübingen 2000.
• Löffler 1928 = Löffler, Paul: Tübingens Stadtmauern und Tortürme in früherer Zeit, in: Tübinger Chronik vom 25. Januar 1928.
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• Zeiller 1674 = Zeiller, Martin: Itinerarium Germaniae, das ist: Reisbuch durch Hoch- und Nider-Teutschland, Straßburg 1674.
• Zeller 1741 = Zeller, Andreas Christoph: Ausführliche Merckwürdigkeiten der Hochfürstl. Würtembergischen Universität und Stadt Tübingen, Tübingen 1741.
• Zipperlen 1937 = Zipperlen, Viktor: Das Tübinger Neckartor und Hirschauer Tor, in: Tübinger Blätter 28 (1937), 20–22.

Fußnoten:

[1] Zeiller 1674, S. 202.